Die 1921 eingeweihte Eisenbahnlinie von Palma über Manacor und Son Servera nach Artà verkehrt heute nicht mehr. Eine Wiederinbetriebnahme ab Manacor war geplant. Die Bauarbeiten wurden von der Eisenbahngesellschaft FSM 2010 begonnen und im August 2011 aus Geldmangel wieder eingestellt. Trasse, Bahnhof und eine Instandsetzungshalle nahe Artà sind seither Bauruinen.
Castell de Capdepera
Finca bei Alter Bahnhof in Artà
Die 1921 eingeweihte Eisenbahnlinie von Palma über Manacor und Son Servera nach Artà verkehrt heute nicht mehr. Eine Wiederinbetriebnahme ab Manacor war geplant. Die Bauarbeiten wurden von der Eisenbahngesellschaft FSM 2010 begonnen und im August 2011 aus Geldmangel wieder eingestellt. Trasse, Bahnhof und eine Instandsetzungshalle nahe Artà sind seither Bauruinen.
Far de Capdepera
Finca bei Alter Bahnhof in Artà
Die 1921 eingeweihte Eisenbahnlinie von Palma über Manacor und Son Servera nach Artà verkehrt heute nicht mehr. Eine Wiederinbetriebnahme ab Manacor war geplant. Die Bauarbeiten wurden von der Eisenbahngesellschaft FSM 2010 begonnen und im August 2011 aus Geldmangel wieder eingestellt. Trasse, Bahnhof und eine Instandsetzungshalle nahe Artà sind seither Bauruinen.
Safaripark in Sa Coma
Finca bei Alter Bahnhof in Artà
Die 1921 eingeweihte Eisenbahnlinie von Palma über Manacor und Son Servera nach Artà verkehrt heute nicht mehr. Eine Wiederinbetriebnahme ab Manacor war geplant. Die Bauarbeiten wurden von der Eisenbahngesellschaft FSM 2010 begonnen und im August 2011 aus Geldmangel wieder eingestellt. Trasse, Bahnhof und eine Instandsetzungshalle nahe Artà sind seither Bauruinen.
Mittelalterlicher Markt Capdepera
Finca bei Alter Bahnhof in Artà
Die 1921 eingeweihte Eisenbahnlinie von Palma über Manacor und Son Servera nach Artà verkehrt heute nicht mehr. Eine Wiederinbetriebnahme ab Manacor war geplant. Die Bauarbeiten wurden von der Eisenbahngesellschaft FSM 2010 begonnen und im August 2011 aus Geldmangel wieder eingestellt. Trasse, Bahnhof und eine Instandsetzungshalle nahe Artà sind seither Bauruinen.
Strand Cala Millor
Finca bei Alter Bahnhof in Artà
Die 1921 eingeweihte Eisenbahnlinie von Palma über Manacor und Son Servera nach Artà verkehrt heute nicht mehr. Eine Wiederinbetriebnahme ab Manacor war geplant. Die Bauarbeiten wurden von der Eisenbahngesellschaft FSM 2010 begonnen und im August 2011 aus Geldmangel wieder eingestellt. Trasse, Bahnhof und eine Instandsetzungshalle nahe Artà sind seither Bauruinen.
Playa de Canyamel
Finca bei Alter Bahnhof in Artà
Die 1921 eingeweihte Eisenbahnlinie von Palma über Manacor und Son Servera nach Artà verkehrt heute nicht mehr. Eine Wiederinbetriebnahme ab Manacor war geplant. Die Bauarbeiten wurden von der Eisenbahngesellschaft FSM 2010 begonnen und im August 2011 aus Geldmangel wieder eingestellt. Trasse, Bahnhof und eine Instandsetzungshalle nahe Artà sind seither Bauruinen.
Cala Agulla
Finca bei Alter Bahnhof in Artà
Die 1921 eingeweihte Eisenbahnlinie von Palma über Manacor und Son Servera nach Artà verkehrt heute nicht mehr. Eine Wiederinbetriebnahme ab Manacor war geplant. Die Bauarbeiten wurden von der Eisenbahngesellschaft FSM 2010 begonnen und im August 2011 aus Geldmangel wieder eingestellt. Trasse, Bahnhof und eine Instandsetzungshalle nahe Artà sind seither Bauruinen.
Alter Bahnhof in Artà
Finca bei Alter Bahnhof in Artà
Die 1921 eingeweihte Eisenbahnlinie von Palma über Manacor und Son Servera nach Artà verkehrt heute nicht mehr. Eine Wiederinbetriebnahme ab Manacor war geplant. Die Bauarbeiten wurden von der Eisenbahngesellschaft FSM 2010 begonnen und im August 2011 aus Geldmangel wieder eingestellt. Trasse, Bahnhof und eine Instandsetzungshalle nahe Artà sind seither Bauruinen.
Bucht Font de sa Cala
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